Mae windshields polycarbonad yn gryfach ac yn fwy diogel na gwydr . ond os nad yw'r siâp neu'r maint yn cyfateb, efallai y byddwch chi'n wynebu oedi neu ail -weithio costus . dyna pam mae dewis ffatri ddibynadwy a deall sut mae'r gwyntoedd gwynt hyn yn cael eu gwneud yn faterion gwirioneddol {.
Fel gwneuthurwr dalennau polycarbonad, rwyf wedi gweld sut y gall camgymeriadau dylunio bach neu ddewisiadau deunydd anghywir achosi trafferth fawr .
Yn y swydd hon, byddaf yn rhannu'r hyn yr ydym wedi'i ddysgu, sut rydym yn gwneud windshields arfer, a pha ddylai prynwyr bob amser roi sylw i .
P'un a ydych chi'n cyrchu ar gyfer peiriannau adeiladu, cerbydau rasio, neu gychod, gall yr awgrymiadau hyn eich helpu i arbed amser ac osgoi camgymeriadau .
Beth yw proses weithgynhyrchu windshield polycarbonad wedi'i deilwra?
Dechreuwn gyda thaflenni polycarbonad solet . Mae'r rhain yn dod mewn gwahanol drwch, fel arfer rhwng 3mm a 10mm . ar gyfer windshields, y mwyaf cyffredin yw 4mm i 6mm .
Cam 1: Dewis Deunydd
Dim ond polycarbonad gradd gwyryf . yr ydym yn ei ddefnyddio, mae deunydd wedi'i ailgylchu yn rhatach ond mae'n troi'n felyn yn gyflymach ac yn cracio yn haws . ni welwch hyn ar unwaith - ond chwe mis yn ddiweddarach, mae'r problemau'n dechrau {.
Cam 2: torri a siapio
Gan ddefnyddio peiriannau CNC, rydym yn torri'r ddalen i'ch maint . Os yw'r siâp yn wastad, mae'r cam hwn yn syml . os oes angen plygu arnoch, rydym yn defnyddio thermoforming . sy'n golygu ein bod yn cynhesu'r ddalen a'i ffurfio dros fowld {{3} neu os bydd y sgwâr hwn yn gofyn am y sgwâr hwn, neu mae hyn yn gofyn am hyn.
Cam 3: cotio a sgleinio
Ar ôl ffurfio, rydym yn ychwanegu haenau . Mae'r mwyafrif o gleientiaid yn gofyn am amddiffyniad UV . Mae eraill eisiau haenau gwrth-grafu neu wrth-niwl . Rydym hefyd yn sgleinio'r ymylon ac yn cael gwared ar bwyntiau straen . Mae'r camau bach hyn yn helpu i leihau cracio yn ddiweddarach.
Cam 4: Arolygu a Pacio
Mae pob darn yn cael ei wirio â llaw . Rydyn ni'n edrych am swigod aer, troadau anwastad, neu warping . yna rydyn ni'n defnyddio ffilm amddiffynnol AG ac yn eu pacio gan ddefnyddio blychau pren cryf .
Pa gamgymeriadau cyffredin y mae prynwyr yn eu gwneud gyda windshields polycarbonad arfer?
Camgymeriad 1: Dewis Trwch Anghywir
Mae prynwyr eisiau arbed arian a dewis taflenni teneuach . ond mewn defnydd go iawn, maent yn plygu neu'n ysgwyd . Mae hyn yn beryglus . bob amser yn cyfateb i'r trwch â'r maint a'r cymhwysiad .
Camgymeriad 2: Gor-blygu
Gall polycarbonad blygu, ond mae ganddo derfynau . Mae cromlin sy'n rhy finiog yn creu straen mewnol . Efallai y bydd yn edrych yn iawn, ond bydd yn cracio ar ôl ychydig fisoedd . Rydym bob amser yn cynghori radiws plygu diogel {.
Camgymeriad 3: Defnyddio deunydd gradd wedi'i ailgylchu neu radd gymysg
Gall y taflenni hyn fod yn rhatach, ond nid ydynt yn para . Yn enwedig wrth eu defnyddio yn yr awyr agored, bydd UV yn eu torri i lawr . Rhaid i brynwyr o ranbarthau poeth fel Brasil neu'r Deheuol UD fod yn ofalus {.
Camgymeriad 4: anwybyddu dyluniad mowntio
Os yw'r ffrâm yn rhy dynn, gall y ddalen gracio o dan ehangu thermol . Rydym yn argymell gadael lle a defnyddio gasgedi rwber i amsugno symud .
Beth ydyn ni'n ei argymell ar gyfer y perfformiad gorau?
- Ewch gydag o leiaf trwch 4mm ar gyfer windshields maint arferol .
- Defnyddiwch gynfasau wedi'u gorchuddio ag UV os ydynt yn agored i olau haul .
- Dylunio bylchau draenio ac ehangu cywir yn y ffrâm mowntio .
- Osgoi corneli miniog, maent yn canolbwyntio straen .
- Dewiswch ffatrïoedd gyda phrofiad mewn thermofformio, nid dim ond torri .
Rydyn ni wedi cael cleientiaid i ddod atom ar ôl i'w cyflenwr cyntaf ddanfon windshields warped neu felyn . Yn y rhan fwyaf o achosion, daeth y broblem o ansawdd materol neu reolaeth ffurfio wael .
Pa ddata technegol ddylai cyflenwr ei ddarparu?
Dylai unrhyw wneuthurwr difrifol roi i chi:
- Tystysgrif Deunydd Crai (gan y cyflenwr resin)
- Manyleb cotio UV
- Adroddiad Prawf Gwrthiant Effaith
- Data trosglwyddo golau
- Telerau Gwarant
Os yw cyflenwr yn osgoi anfon y rhain, meddyliwch ddwywaith . Nid ydych am gymryd siawns gyda diogelwch neu fethiant cynnyrch .
Cwestiynau mwy cysylltiedig
A ellir defnyddio polycarbonad mewn cerbydau cyflym?
Ie . ond bydd angen gorchudd gwrth-grafu a gorffeniad iawn arnoch chi yn gorffen .
A yw polycarbonad arlliw lliw ar gael?
Ydw . Rydym yn cynnig lliwiau llwyd, efydd, glas ac arfer . Mae taflenni arlliw yn dal i gynnig trosglwyddiad golau uchel .
Beth yw'r amser arweiniol cynhyrchu ar gyfer archebion arfer?
Fel rheol 7–12 diwrnod . Os oes angen mowldiau, ychwanegwch 3 diwrnod arall .
A allaf archebu windshields gyda thyllau wedi'u drilio ymlaen llaw?
Ie . Anfonwch lun neu fesuriadau atom, a byddwn yn eu torri gan CNC .
A all eich tîm helpu gyda dylunio?
Oes . mae gennym beirianwyr mewnol sy'n gallu gwirio'ch dyluniad a rhoi awgrymiadau .
Nghasgliad
Mae windshields polycarbonad personol yn ddatrysiad craff ar gyfer amgylcheddau anodd . ond dim ond pan fyddant yn cael eu cynllunio a'u gwneud yn gywir . o ddeunydd i blygu i mowntio, mae pob cam yn bwysig . fel gwneuthurwr, rydym yn eich helpu i osgoi risgiau a chyflawni'r datrysiad cywir - bob tro.
